Erfolge

Flugschüler vor dem ersten Alleinflug (A-Prüfung)

Diese Saison begann wieder mit einem Frühjahrsfluglager, bei dem es einen regelrechten Ansturm von Flugschülern gab. An einigen Tagen waren bis zu 19 Schüler anwesend und zum Glück auch 3 Fluglehrer, mit denen wir zusammen den Flugbetrieb meistern konnten. In diesem Fluglager konnten wir die ersten zwei A-Prüfungen verzeichnen. Seitdem gab es weitere A-, B- und C-Prüfungen.

Zur Erläuterung: Jeder Flugschüler durchläuft bei der Ausbildung zum Segelflugzeugführer drei Ausbildungsabschnitte mit entsprechenden Prüfungen (A, B, C). In diesen Abschnitten müssen verschiedene Flugmanöver sauber ausgeführt werden, wie z.B. Landungen, Starts oder auch der Seitengleitflug (Slip).

In diesem Fluglager konnten wir auch die bisher meisten Starts, 80 an nur einem Tag, verzeichen. Desweiteren kann die Akaflieg wieder zwei Lizenzer mehr zu sich zählen.

 

 

Zum ersten Mal nahmen Lizenzer und Flugschüler am CCCC (Cross Country Champions Cup) in Stölln teil. Der Einsteigerwettbewerb aus der Winde fand vom 8.5.-16.5.2010 statt. Insgesamt waren wir mit sechs Fluzeugen und zehn Teilnehmern vertreten und stellten so ein Drittel  des Startfeldes dar. Die vorhandenen Flugzeuge, bis auf einen Doppelsitzer, der in einer Halle untergebracht war, mussten wir die Flugzeuge alle täglich aufrüsten.

Zum Rüsten sollte man ergänzen, dass die Flugzeuge auseinandergebaut in einem Hänger untergebracht sind und aus diesem Grund muss man vor dem Fliegen u.a. die Flächen am Rumpf zusammenstecken, die Ruder anschließen, aber auch das Höhenleitwerk befestigen, bevor man fliegen kann.

Da wir mehr Piloten waren, als uns Flugzeuge zur Verfügung standen, wurden jeden Morgen die Flugzeuge neu aufgeteilt, was allerdings kein Problem darstellte. Der Wettbewerb verlief leider etwas anders als erwartet. Diese Woche verbrachten wir letztlich weniger mit Fliegen, als viel mehr mit Rüsten und Zeit todschlagen. Warum? Das Wetter spielte leider an keinen der 8 Tagen mit und somit war die Wettbewerbsleitung gezwungen jeden Tag zu annulieren oder von vornherein auszuschließen. Zu der Woche muss man sagen, dass wir eine super Truppe waren, die die Zeit schnell rumgehen ließ. Bei der Siegerehrung gab es natürlich nur einen wahren Platz und das war der "Sonnenscheinplatz".

 

 

Flugplatz Schwarzheide

Nach dem CCCC folgte dann auch schon wieder das Pfingstfluglager (22.5.-30.5.2010). Dieses war allerdings nicht an allen Tagen fliegbar und die Anzahl der Flugschüler hielt sich aus diesem Grund in Grenzen. Nichtsdestotrotz gab es einige Streckenflugeinweisungen und absolvierte Prüfungen.

Im September steht dann das letzte Fluglager in dieser Saison an. Für gewöhnlich fahren wir im "Sommerfluglager" immer auf einen anderen Flugplatz, sodass man die Möglichkeit hat, sowohl in der Ausbildung als auch als Lizenzer einen anderen Platz kennenzulernen. Dieses Jahr werden wir in Osterode am Harz fliegen.

Institut für Luft- und Raumfahrttechnik